一、汽車軸數(shù)主要是應(yīng)用在載貨貨車，軍用車、特種車或少量大客車上。
　　汽車車橋（又稱車軸）通過(guò)懸架與車架（或）相連接，其兩端安裝車輪。作用：在車架與車橋（車輪）之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。

　　二、車軸數(shù)的應(yīng)用
　　按照軸數(shù)分:單橋、雙橋、前四后四、、軸數(shù)在多就是半掛了、二托三、三托三。
　　1、普通家用轎車，一般采用的是單軸。

　　2、小于19t的車輛和軸荷不受道路、橋梁限制的不在公路上行駛的車輛，如礦用自卸車等，均采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低廉的兩軸方案。

　　3、總質(zhì)量在19-26t的車采用三軸形式，總質(zhì)量更大的汽車宜采用四軸或者四周以上的形式。

　　4、一般來(lái)說(shuō)三輪貨車2噸；（四輪且最高設(shè)計(jì)車速小于70公里）4.5噸；二軸貨車17噸；三軸貨車25噸（由二軸汽車和一軸掛車組成的27噸）；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。